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CX-3とロッキーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とロッキーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  ロッキー
VS
67.2万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 115.9万円276.8万円
ロッキーの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 1157
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 下取・1オーナー・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 2カメドラレコ ETC 360°モニター

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング /ナビSD/360度ビューモニター付き

    本体価格
    182万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ ナビ/全方位/ETC/電動シート/温シート/LED

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSE 純正ナビ BSM HUD 衝突軽減 LEDランプ

    本体価格
    141.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 後期型ナビTVナッパ革BOSE360°カメラ

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 2カメドラレコ・ワンオ-ナ-・禁煙

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ パドルシフト クルーズコントロール フォグ

    本体価格
    132.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 登録済未使用車 SA USBソケット キーフリー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 4WD ターボ 衝突被害軽減システム 横

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X ナビTV Bモニター スマートアシスト

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ディスプレイオーディオ 360カメラ

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD SDナビ スマートアシスト 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    160.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ナビ装着用アップグレードパック 本革

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ ナビ/TV/DISC/BT/全周囲M ETC

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ドラレコ/全周囲モニタ-/コ-ナ-センサ-

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC LED

    本体価格
    149.8万円

関東
323
158.4万円
関西
160
160.2万円
東海
201
147.2万円
北海道
65
154.1万円
九州
163
167.1万円
東北
82
163.1万円
北陸・甲信越
101
162万円
中国
100
162.2万円
四国
41
160.2万円
地域別台数
関東
275
185.2万円
関西
97
190.3万円
東海
165
189.6万円
北海道
74
190.9万円
九州
183
192.3万円
東北
113
193.6万円
北陸・甲信越
65
194.6万円
中国
133
199.4万円
四国
52
187.2万円

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CX-3とロッキーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  ロッキー
189.2万円343.4万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1496~1997 排気量(cc) 996~1196
105~150 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1236台、ロッキーの中古車は1157台掲載しています。
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