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CX-3とパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とパトリオットの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ジープ  パトリオット
VS
45.7万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 43.8万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 71
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC BSM HUD ハーフレザーシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト クリアランスソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    159.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    253.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 前後ドラレコ/ナビ/360°モニター/Bluetooth/ハンズフリー/クルーズコントロール/オートワイパー/オートライト/電子パーキングブレーキ/ブレーキオートホールド/スマートキー/フルオートエアコン/CD・DVDプレーヤー

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 本革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    84.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV シートヒーター 禁煙車 BSM HUD バックカメラ ハーフレザー パドルシフト LEDオートライト 衝突軽減装置 追従クルコン フォグ DVD再生 Bluetooth USB

    本体価格
    127.2万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター.ETC.360°モニター.ドライブレコーダー

    本体価格
    173万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    170万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール 純正ナビ レーダークルーズ 運転席助手席シートヒーター ステアリングヒーター BOSE 安全性能 CD/DVD再生 運転席電動パワーシート 360°モニター

    本体価格
    149万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 アイスト オートハイビーム 禁煙 車線逸脱警報 Bカメラ Bluetooth接続 Cソナー LEDヘッド レーダークルコン 地デジ ETC車載器 オートライト ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    171.8万円

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    106万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
325
155.6万円
関西
126
160.4万円
東海
184
144万円
北海道
47
143.6万円
九州
205
170.2万円
東北
98
156.3万円
北陸・甲信越
115
160万円
中国
95
153.6万円
四国
36
150.6万円
地域別台数
関東
21
99.7万円
関西
6
72.9万円
東海
18
109.3万円
北海道
6
86万円
九州
10
113.8万円
東北
3
73.8万円
北陸・甲信越
6
115.2万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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CX-3とパトリオットのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ジープ  パトリオット
189.2万円355.7万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2359
105~150 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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