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エクストレイルとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  CX-3
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 52.1万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
3933 中古車掲載台数 1283
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期モデル 4WD 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 USB接続 DVD再生 前後席シートヒーター インテリキー オートライト 17インチアルミ

    本体価格
    46.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙車 純正ナビフルセグ アラウンドビューモニタ LEDヘッド インテリジェントエマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー 電動バックドア 純正18インチAW スマートキー ETC

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 エクストレイル (ベース) 

    本体価格
    100万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 切替式4WD/新品16インチホイール&新品ホワイトレター16インチタイヤ/HIDヘッドライト/社外ナビTV&バックカメラ/ETC/全席シートヒーター

    本体価格
    91万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G 全周囲カメラ メーカー12.3型ナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    364.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ ワンセグ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙 全方位 パワーバック 前後ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期 インテリジェントキー カブロン加工シート シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC タイミングチェーン式 HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    189万円

関東
1069
186.5万円
関西
400
215.1万円
東海
491
201.5万円
北海道
401
155.2万円
九州
486
190.1万円
東北
502
175.2万円
北陸・甲信越
341
190.8万円
中国
163
197.8万円
四国
80
169万円
地域別台数
関東
317
155.3万円
関西
126
162.9万円
東海
207
146.1万円
北海道
53
155.1万円
九州
214
167.3万円
東北
105
160.6万円
北陸・甲信越
114
160.6万円
中国
105
150.1万円
四国
42
155.6万円

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エクストレイルとCX-3のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  CX-3
319.9万円596.2万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1497 排気量(cc) 1496~1997
144 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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