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プリウスとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとCX-3の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  CX-3
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
8276 中古車掲載台数 1067
  • トヨタ プリウス 2.0 G トヨタ認定中古車・純正フロアマット・ETC2.0・ブラインドスポットモニター・シートベンチレーション・バックカメラ・ブレーキホールド・レーダークルーズコントロール・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    120万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z トヨタセーフティセンス フルセグナビ パ

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション トヨタセーフティセンス 純正8型ナビ付ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC レザーシート シートヒーター LED 純正17インチアルミホイール コーナーセンサー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    252.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 1年間走行距離無制限保証・53000キロ・衝突軽減ブレーキ・

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 1年間距離無制限保証

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    180.1万円

  • トヨタ プリウス プリウス G ツーリングセレクション 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙/モデリスタフルエアロ/パノラミックビューモニター付ナビレディ/ローダウン/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/オートハイビーム/障害物センサー/合皮黒革シート/シートヒーター/純正9インチSDナビ

    本体価格
    184.2万円

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  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 LEDヘッド レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザー 前席シートヒーター Bluetooth接続 フルセグ ETC 純正18インチAW オートライト

    本体価格
    102.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ/360°ビュー/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    174.8万円

関東
1989
176.6万円
関西
1361
190.9万円
東海
1303
198.8万円
北海道
316
197.6万円
九州
1213
189.2万円
東北
635
176.5万円
北陸・甲信越
468
197.7万円
中国
658
191.5万円
四国
333
195.8万円
地域別台数
関東
263
156.7万円
関西
121
152.9万円
東海
183
149万円
北海道
43
136.8万円
九州
168
170.5万円
東北
74
151.8万円
北陸・甲信越
86
160.6万円
中国
91
164.2万円
四国
38
162.4万円

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プリウスとCX-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  CX-3
275万円460.9万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~1997
98~152 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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