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ロードスターRFとA4を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとA4の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アウディ  A4
VS
128万円438万円
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中古車相場 20万円588万円
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266 中古車掲載台数 229
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナッパレザー/レーダークルーズ/CarPlay

    本体価格
    381.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ワンオーナー R7登録 フロントスポイラー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ブルートゥース接続

    本体価格
    309.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー 禁煙車 BOSEサウンド ブラウンレザーシート スマートシティブレーキサポート クルーズコントロール フルセグ付き純正ナビ バックモニター

    本体価格
    250.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純Rスポイラー 純17インチアルミ 純ナビ フルセグ ETC ヒーター付きレザーシート キーフリー ユーザー買取車 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS バックカメラ ナビ フルセグTV

    本体価格
    267.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    259万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 1オーナー・ナビTV(フルセグ)・レザーシート

    本体価格
    190.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙車 Aスマートシティブレーキ フルセグ オートLED 純正ナビ DVD スマートキーX2 ETC ドラレコ Pセンサー チルトステア 革ステア 純正アルミ17インチ シートヒーター Pスタート

    本体価格
    312.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 純正ナビゲーション フルセグ DVD再生 Bluetoothオーディオ カープレイ対応 バックモニター BOSEサウンド LEDオートライト オートクルーズ 前席シートヒーター 社外ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション ワンオーナー禁煙車マツダコネクトナビ

    本体価格
    294万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    117.7万円

関東
106
257.8万円
関西
42
291.9万円
東海
44
260.7万円
北海道
7
277.9万円
九州
14
273.5万円
東北
14
276.2万円
北陸・甲信越
11
274.1万円
中国
20
261.6万円
四国
8
305.9万円
地域別台数
関東
76
244.4万円
関西
32
255.3万円
東海
33
313.2万円
北海道
19
175.3万円
九州
23
222万円
東北
10
176.4万円
北陸・甲信越
23
253.3万円
中国
10
152万円
四国
3
142.7万円

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ロードスターRFとA4のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アウディ  A4
324万円438.2万円 新車時価格 447万円764万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1997 排気量(cc) 1394~1984
158~184 最高出力(馬力) 150~265
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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