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ロードスターRFとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとアルファ147の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
152.5万円468万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 36.8万円268万円
アルファ147の相場表を見る
233 中古車掲載台数 21
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド/純正ナビ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/レーンキープアシスト/バックカメラ/ETC/CD・DVD・Bluetooth・フルセグTV・AUX/LEDヘッドライト/ABS

    本体価格
    222.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ワンオーナー 禁煙車 BOSEサウンド 7インチモニター カープレイ対応 ナビSD ETC バックカメラ 運転席&助手席シートヒーター オートクルーズコントロール ドライバーアテンションアラート

    本体価格
    345万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT/BOSEサウンド/レカロシート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/ハイビームコントロール/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    293万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 BOSEサウンドシステム フジツボマフラー LDA レカロハーフレザーシート ブレンボキャリパー ビルシュタインサスペンション ブラインドスポットモニタ 安全装置 フルセグTV 純正ナビ シートヒータ

    本体価格
    410.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS シートヒーター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    362.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    345万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 禁煙 BBS製17インチアルミホイール Bremboキャリパー 6MT 赤革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー レーンキープ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ディスプレイオーディオ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    350.4万円

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    本体価格
    46.4万円

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    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 

    本体価格
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    本体価格
    96万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 1.6 ツインスパーク 

    本体価格
    64.9万円

関東
101
267.4万円
関西
27
268.2万円
東海
29
253万円
北海道
5
286.3万円
九州
23
284.9万円
東北
8
241万円
北陸・甲信越
13
311.8万円
中国
15
302.8万円
四国
12
259.7万円
地域別台数
関東
7
124.8万円
関西
6
124.3万円
東海
3
117.7万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
64.9万円
四国
2
62.5万円

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マツダ  ロードスターRF   アルファ ロメオ  アルファ147
324万円438.2万円 新車時価格 251万円459.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1997 排気量(cc) 1596~3179
158~184 最高出力(馬力) 120~250
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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