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ロードスターRFとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
154.8万円455万円
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中古車相場 509.9万円2298万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
264 中古車掲載台数 108
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 マツダコネクト バックカメラ BOSEサウンドシステム 赤褐革シート ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト オートハイビーム DVD/CD 茶革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    223.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション テレビナビ スマートキー ナビ

    本体価格
    270万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT エアロ ナルディステアリング BLITZエアクリーナー レカロシート クイックリリース 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 BSM ETC アイドリングストップ 純正16インチAW 禁煙 車検整備付

    本体価格
    225.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速マニュアル車 ナッパ革シート BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト セーフティパッケージ シートヒーター

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速マニュアル車 ブレンボキャリパー 禁煙車 BBS17インチアルミホイール 純正ナビ HKSマフラー BOSEサウンド バックカメラ シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    245.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 純正エアロ(F/S/R/リアスポ) BOSEサウンド マツダコネクト シートヒーター タン革 スマートブレーキ BSM 純正17インチAW LEDヘッド 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    373.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車/RECAROシート/カーボンウィング/SilkBlazeSportsエアロ/R Magicサウンドチューンマフラー/WORK EMOTIONアルミホイール/FUNCTIONサスペンション

    本体価格
    410.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶革暖 外マフラー ETC Bカメラ TV BT音楽

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 禁煙車 茶革シート 6MT BOSEサウンド BBS17AW ブレンボキャリパー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    303.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED

    本体価格
    304.9万円

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    本体価格
    1158万円

関東
111
279万円
関西
33
295.4万円
東海
49
262万円
北海道
5
298.7万円
九州
21
271.2万円
東北
10
285.6万円
北陸・甲信越
9
322.8万円
中国
16
257.5万円
四国
10
308.3万円
地域別台数
関東
48
1047.7万円
関西
16
1079.9万円
東海
20
1088.7万円
北海道
7
1361.3万円
九州
8
976.1万円
東北
2
821.9万円
北陸・甲信越
3
1022万円
中国
2
914万円
四国
2
971.5万円

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マツダ  ロードスターRF   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
324万円438.2万円 新車時価格 1176万円3685万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
1997 排気量(cc) 2996~3982
158~184 最高出力(馬力) 367~639
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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