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ロードスターRFとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとシャレードの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ダイハツ  シャレード
VS
152.5万円468万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 68万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
234 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正ナビ ETC バックカメラ シートヒーター Bluetooth 柿本改マフラー BBSホイール Bremboキャリバー RECAROシート カーボンウィング  カーボンウィング 6MT

    本体価格
    293万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS シートヒーター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    362.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクトナビ バックカメラ BO

    本体価格
    223.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S メモリーナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S マツダコネクトナビ DVD/CD/地デジ ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 スマートシティブレーキサポート 誤発進抑制制御 クルーズコントロール オートハイビーム シートヒーター スマートキー

    本体価格
    245.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    244.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速マニュアル LEDヘッドライト BO

    本体価格
    269.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 赤革/BOSEサウンド/衝突軽減ブレーキ/BSM/車線逸脱警報/誤発進抑制/クルーズコントロール/アダプティブLEDヘッドランプ/シートヒーター/マツコネ/CD・DVD・地デジ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 修復歴無し 保証付き 純正ナビ・フルセグTV ETC 茶革シート シートヒーター パドルシフト BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト 純正アンダーエアロ TEIN車高調 オートエクゼマフラー

    本体価格
    209万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV/エアバッグ サイド

    本体価格
    330.7万円

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    本体価格
    68万円

関東
102
267.4万円
関西
27
268.4万円
東海
29
253.6万円
北海道
5
286.3万円
九州
23
285.2万円
東北
8
241万円
北陸・甲信越
13
311.8万円
中国
15
302.8万円
四国
12
259.7万円
地域別台数
関東
2
69万円
関西
1
89万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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ロードスターRFとシャレードのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ダイハツ  シャレード
324万円438.2万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1997 排気量(cc) 1295~1589
158~184 最高出力(馬力) 91~125
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は234台、シャレードの中古車は6台掲載しています。
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