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ロードスターRFとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとスピアーノの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   マツダ  スピアーノ
VS
137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 5.5万円88万円
スピアーノの相場表を見る
329 中古車掲載台数 22
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション MTモード付

    本体価格
    348万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 純正エアロ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    257万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 全国3年保証付 Sレッド フルセグ Bカメラ

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 

    本体価格
    350万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正メモリーナビ Bluetooth レザーシート

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクトナビ デジタルミラー

    本体価格
    335.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速MT アドバンスドシティブレーキ 禁煙車

    本体価格
    273.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6速MT (茶本革/純正ナビTV/Bカメラ/BOSE)

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ベージュ内装

    本体価格
    384.8万円

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  • マツダ スピアーノ 660 SS エアバック キーレス

    本体価格
    44万円

関東
137
269.5万円
関西
55
284.3万円
東海
56
270.2万円
北海道
2
265.7万円
九州
16
273.5万円
東北
13
290.9万円
北陸・甲信越
17
333.5万円
中国
21
282万円
四国
12
291.3万円
地域別台数
関東
4
27.8万円
関西
3
47.3万円
東海
1
81万円
北海道
0
---
九州
5
19万円
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
6
26.7万円
四国
0
---

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ロードスターRFとスピアーノのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   マツダ  スピアーノ
324万円430.9万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1997 排気量(cc) 658
158~184 最高出力(馬力) 54~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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