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ロードスターRFとスピードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   オペル  スピードスター
VS
156.7万円519万円
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中古車相場 374.1万円550万円
スピードスターの相場表を見る
205 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 修復歴無し 保証付き 純正ナビ・フルセグTV ETC 茶革シート シートヒーター パドルシフト BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト 純正アンダーエアロ TEIN車高調 オートエクゼマフラー

    本体価格
    209万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 BOSEサウンドシステム フジツボマフラー LDA レカロハーフレザーシート ブレンボキャリパー ビルシュタインサスペンション ブラインドスポットモニタ 安全装置 フルセグTV 純正ナビ シートヒータ

    本体価格
    405.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT BOSE 純正RECAROシート 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth DVD

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー MT 8.8インチマツダコネクト バックカメラ iアクティブセンス 純正17インチAW タンナッパ革シート シートヒーター LEDヘッド 革巻きステアリング ブラインドスポットモニター

    本体価格
    344万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS シートヒーター 純正ナビ TV視聴可 バックカメラ Bluetooth オートライト ブラインドスポットモニター ブラウンシート ドラレコ ETC

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS オートマ 本革シート BOSE 純正ナビ 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 車高調 アルミ マフラー

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 BOSEサウンドシステム 純正ディスプレイ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ブラックレザーシート シートヒーター クルーズコントロール CD/DVDプレイヤー フルセグ

    本体価格
    171.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    374.8万円

ピックアップ中古車
  • オペル スピードスター 2.2 禁煙車・日本ディーラー80台限定車・記録簿11枚・当店管理車・2023年5月オルタネータ交換・2024年6月ラジエター交換・レザーシート・ハードトップ・ソフトトップ・クイックリリースボス・CD・ABS・17インチ

    本体価格
    490万円

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    本体価格
    450万円

  • オペル スピードスター 2.2 限定車 5MT 1オーナー車 ハードトップ 走行800キロ

    本体価格
    550万円

  • オペル スピードスター 2.2 80台限定 禁煙  純正イエロー ハードトップ 6MT

    本体価格
    374.1万円

関東
83
283.5万円
関西
25
307.2万円
東海
26
282.2万円
北海道
4
289.3万円
九州
20
299.7万円
東北
10
283.6万円
北陸・甲信越
14
325.3万円
中国
18
308.9万円
四国
5
265.9万円
地域別台数
関東
2
432.1万円
関西
2
500万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとスピードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   オペル  スピードスター
324万円438.2万円 新車時価格 449万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3786×1708×1117
1997 排気量(cc) 2198
158~184 最高出力(馬力) 147
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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