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ランドクルーザー70とロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   マツダ  ロードスターRF
VS
195万円1033万円
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中古車相場 154.8万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
327 中古車掲載台数 264
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車/バックカメラ/エアコン/オートハイビーム/USB-TypeCポート/パワーステアリング/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/キーレス/寒冷地仕様車/純性アルミホイール

    本体価格
    788万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 1オーナーMKW17AWジオランダーMTOMEMT64ショックOMEステアリングダンパーリフトアップコイルARBルーフラックAIRBAGMAN社外ディスプレイオーディオヒッチメンバーETC

    本体価格
    842.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 バックカメラ セーフティセンス 電動デフロック 車線逸脱警報 ハーフレザーシート クルーズコントロール オートハイビーム LEDヘッドライト オートライト 純正16インチAW キーレス

    本体価格
    818.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD ボディリペイント リフトアップ公認 前後デフロック  ZEAL製77リーフ 77リーフ装着ハンガーダウンブラケット ボディリフト バウリッシュスポーツマフラー チューブバンパー リアクロカンバンパー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD キーレス ETC TOYOTAグリル アルミ

    本体価格
    610万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 排ガス規制クリア済 後期型 4ナンバー ナローボディ NARDIウッドステアリング 16インチブラッドレーV フェンダーミラー パワーウインドウ BFグッドリッチ ダイアトーンスピーカー ナビ装備/バックカメラ

    本体価格
    771.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 STD 幌タイプ ディーゼル 4WD 新品幌・5MT・新品輸出用リングホイール

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 全塗装ベージュ 新品フェンダーミラー 新品グリル 新品フロントバンパー サンルーフ 前後デフロック HDDナビ ETC 新品タイヤ&ホイール 新品オートフリーハブ 本州仕入 新品ショック 社外マフラー

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD カロッツェリア7インチナビ ETC2.0 フルセグTV CD/DVD バックカメラ LEDヘッドランプ デフロック 木目調コンビハンドル クルーズコントロール オートハイビーム スモークフィル 純16AW 岐阜 愛知 三重

    本体価格
    818万円

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    438.2万円

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    本体価格
    327.8万円

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    240.2万円

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    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    225万円

関東
62
559.8万円
関西
27
635.3万円
東海
46
600.5万円
北海道
30
420.7万円
九州
73
511.6万円
東北
32
478万円
北陸・甲信越
21
502.4万円
中国
30
509.4万円
四国
6
509.7万円
地域別台数
関東
111
279万円
関西
33
295.4万円
東海
49
262万円
北海道
5
298.7万円
九州
21
271.2万円
東北
10
285.6万円
北陸・甲信越
9
322.8万円
中国
16
257.5万円
四国
10
308.3万円

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トヨタ  ランドクルーザー70   マツダ  ロードスターRF
360万円480万円 新車時価格 324万円438.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2446~4163 排気量(cc) 1997
115~231 最高出力(馬力) 158~184
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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