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ミラジーノとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  CX-8
VS
3.9万円258万円
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中古車相場 109.9万円440.1万円
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1032 中古車掲載台数 804
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    55万円

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    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 車検2年 オートマ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX JAAA鑑定済車両 キーレス アルミ ETC ナビ バックカメラ ホワイトルーフ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ タイミングベルト取替済

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル/CD/ETC/タ 

    本体価格
    47.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル フォグランプ ミニライトホイール エアコン

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 全塗装 フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    362万円

関東
279
50万円
関西
142
46.7万円
東海
154
54.7万円
北海道
59
56万円
九州
123
39万円
東北
60
42.1万円
北陸・甲信越
65
48万円
中国
82
46万円
四国
68
38.4万円
地域別台数
関東
203
267.8万円
関西
114
271.9万円
東海
140
249.5万円
北海道
62
272.3万円
九州
102
257.4万円
東北
55
269.1万円
北陸・甲信越
55
264.8万円
中国
54
273.2万円
四国
19
262.6万円

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ミラジーノとCX-8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  CX-8
98.7万円138.6万円 新車時価格 289.4万円511万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
659 排気量(cc) 2188~2488
58 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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