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CX-8とティアナを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とティアナの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  ティアナ
VS
137万円480.5万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 17.8万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
1751 中古車掲載台数 288
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後席モニタ 衝突軽減 禁煙車 BOSEサウンド

    本体価格
    275.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 全周囲カメラ フルセグTV

    本体価格
    309万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 10.25インチ

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    231万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S セーフティクルーズPkg

    本体価格
    253.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ BSM BOSEサウンド 360° 後席モニター

    本体価格
    280.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗り 茶革シート レーダクルコン 全周囲

    本体価格
    299.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ BOSEサウンド 全方位モニター ETC

    本体価格
    289.9万円

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    115.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビ アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ XVナビAVMパッケージフルセグTV・ナビ・ブ XVナビAVMパッケージフルセグTV・ナビ・ブ

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    120万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 地デジナビ BT音楽 Bカメラ 電動オットマン

    本体価格
    75万円

関東
567
308万円
関西
246
311.3万円
東海
232
282.7万円
北海道
106
315.3万円
九州
189
312.6万円
東北
98
311.6万円
北陸・甲信越
106
308.7万円
中国
177
298.9万円
四国
30
304.3万円
地域別台数
関東
117
73.9万円
関西
34
83万円
東海
36
74.1万円
北海道
13
49.1万円
九州
28
80.9万円
東北
22
56.9万円
北陸・甲信越
16
91.2万円
中国
18
77.2万円
四国
4
86万円

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CX-8とティアナのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  ティアナ
289.4万円511万円 新車時価格 243万円357.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
2188~2488 排気量(cc) 2488
190~230 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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