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MAZDA3セダンとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  RS e-tron GT
VS
111.5万円321.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 648万円1180万円
RS e-tron GTの相場表を見る
169 中古車掲載台数 20
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ワンオーナー

    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー TV

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ BOSE 純正8.8型DA 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター スマホ連携 フルセグTV HDMI ステアリングスイッチ

    本体価格
    217.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC レーダークルーズ 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    182.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減 8.8インチマツダコネクトナビ 全周囲カメラ 禁煙車 レーダークルーズ ドラレコ ETC レーンアシスト クリアランスソナー LEDヘッド オートマチックハイビーム

    本体価格
    167.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ディーゼル マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム ドラレコ ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    207.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 360°セーフティパッケージ/ブラックレザーパッケージ/純正2カメラドラレコ/

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 純正8.8インチナビ フルセグ ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム LED ETC

    本体価格
    157.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 記録簿付・i-ACTIVESENSE・誤発進抑制・衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・エンジンスターター・LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    648万円

関東
52
188.9万円
関西
27
205.5万円
東海
29
184.6万円
北海道
8
180.1万円
九州
15
191.2万円
東北
6
193.2万円
北陸・甲信越
12
188万円
中国
14
196.5万円
四国
6
190.1万円
地域別台数
関東
6
863.2万円
関西
7
920.1万円
東海
1
959万円
北海道
1
798万円
九州
2
1079.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1009万円
四国
1
800万円

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MAZDA3セダンとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  RS e-tron GT
201.2万円397.3万円 新車時価格 1799万円3129万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 645~925
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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