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MAZDA3セダンとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとe-tron Sの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  e-tron S
VS
114.9万円331.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 647.7万円798万円
e-tron Sの相場表を見る
183 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 360度セーフティPKG ETC2.0 全車速追従レー

    本体価格
    191.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    223万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション [県外仕入車 ETC ドラレコ ナビ]

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 20S L-PKG

    本体価格
    191.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 ワンオーナー ハンドルヒーター

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー バックカメラ ETC

    本体価格
    196.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン X PROACT/S AWD 

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    253.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 8.8インチメモリーナビ

    本体価格
    164.9万円

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    798万円

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    798万円

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    本体価格
    780万円

  • アウディ e-tron S 4WD 認定中古車 ブラックスタイル サンルーフ

    本体価格
    780万円

関東
82
204.7万円
関西
24
225.3万円
東海
20
196.4万円
北海道
5
196.8万円
九州
14
207.4万円
東北
9
234.6万円
北陸・甲信越
10
229.3万円
中国
19
208.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
780万円
関西
1
647.7万円
東海
1
798万円
北海道
1
798万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとe-tron Sのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  e-tron S
201.2万円397.3万円 新車時価格 1358万円1398万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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