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MAZDA3セダンと4Cを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   アルファ ロメオ  4C
VS
107.5万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
166 中古車掲載台数 21
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ Pセンサー BSM クルコン LEDヘッド 純正18アルミ アイドリングストップ スマートキー Pスタート デュアルAAC ステリモ 純正ナビ BT バックカメラ

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ DAナビ フルセグ 全方位カメラ 前ドラレコ ETC 本革シート フロント両席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    177.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 法人仕様車 ダークティンテッドガラス 純正8.8インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 電格ミラー

    本体価格
    131.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 本革シート BOSEサウンド 純正SDナビ 全方位カメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV パワーシート フルセグ Bluetooth対応 LEDヘッドライト

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ドラレコ BOSE音 360カメラ クルコン ETC

    本体価格
    213.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール コーナーセンサー メーカー純正ナビ シートメモリー 前席シートヒーター ハンドルヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    269.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ETC アイドリングストップ スマートキー オートライト 革シート シートヒーター CD DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ  LEDヘッドランプ

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C リース可

    本体価格
    152.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 本革シート 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ ETC BOSEサウンド パワーシート シートヒーター フルセグTV Bluetooth対応 クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    199.9万円

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    771万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 左H スポーツPKG フルセグ ETC ドラレコ Bカメ RECAROフルバケ

    本体価格
    665.7万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

    本体価格
    885万円

関東
50
192.8万円
関西
22
205.6万円
東海
30
189.7万円
北海道
4
184.3万円
九州
24
187.2万円
東北
5
207.8万円
北陸・甲信越
11
186万円
中国
12
191.6万円
四国
8
213.4万円
地域別台数
関東
9
870.6万円
関西
3
911.3万円
東海
7
876.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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MAZDA3セダンと4Cのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アルファ ロメオ  4C
201.2万円397.3万円 新車時価格 783万円1130.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1496~1997 排気量(cc) 1742
111~190 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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