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MAZDA3セダンとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   AMG  Cクラスワゴン
VS
108.9万円304.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 120.3万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
194 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ マツダコネクトナビ 地デジ 360°ビューモ

    本体価格
    203.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ Bluetooth スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ オートクルーズコントロール USB 電動シート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ナビ / 全方位モニター / ETC / 前後ドライブレコーダー / パワーシート / シートヒーター / ステアリングヒーター

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD マツダコネクトナビ/フルセグTV/360カメラ/ドラレコ/ETC/ヘッドアップルディスプレイ/クルージングトラフィックサポート/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    225.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 360度ビュー 地デジTV 黒革 ETC ドラレコ

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 本革シート 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位モニター ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ マツダコネクトナビ 全周囲モニター レザーシート Bluetooth ETC 社外ドライブレコーダー パワーシート 純正18インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    179万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    220万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ターボ 全周囲カメラ カラーHUD レークル BSM スマートブレーキ 黒革 シートヒーター 純正18インチAW マツダコネクト LEDヘッド 革巻きステアリング パドルシフト パワーシート

    本体価格
    235.2万円

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    678万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 AMG・サンルーフ・黒革・プッシュスタート

    本体価格
    309.8万円

関東
64
201.2万円
関西
27
208.2万円
東海
31
182.1万円
北海道
5
212.9万円
九州
30
194.8万円
東北
5
201.3万円
北陸・甲信越
10
185.7万円
中国
13
203.7万円
四国
9
202.2万円
地域別台数
関東
3
233.3万円
関西
2
338.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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Cクラスワゴンの中古車を探す

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MAZDA3セダンとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   AMG  Cクラスワゴン
201.2万円397.3万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1496~1997 排気量(cc) 6208
111~190 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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