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MAZDA3セダンとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   AMG  Sクラス
VS
106.9万円321.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 154万円682.4万円
Sクラスの相場表を見る
196 中古車掲載台数 18
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 8.8型純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    200.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ LEDヘッドライト 全周囲モニター ドラ

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ SBS レーンキープ Pセンサー ACC BSM LEDヘッド 純正18アルミ スマートキー HUD デュアルAAC パドルシフト 電格ミラー 純正ナビ フルセグTV BT CD DVD バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ スマートブレーキサポート AT誤発信抑制制御 レーダークルーズコントロール クルージングトラッフィクサポート 車線逸脱警報 レーンキープアシスト 前後側方接近車両検知 ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 衝突軽減/車線逸脱/BSM/追従クルコン/コーナーセンサー/8.8型純正ナビ/フルセグ/BTオーデイオ/USB/全方位カメラ/シートヒーター/パドルシフト/ビルトインETC

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°カメラETC10.25型ナビ地デジBSM

    本体価格
    247万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ バックモニター・ETC・レーダークルーズ・ドラレコ(前)・ステアリングヒーター・シートヒーター

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360ビュー 電動シート シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S リース可 ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ LEDヘッドランプ AT スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム USB

    本体価格
    179.8万円

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    682.4万円

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    280万円

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    本体価格
    280万円

関東
60
191.6万円
関西
30
207.9万円
東海
35
186万円
北海道
8
180.5万円
九州
22
194.6万円
東北
7
199.9万円
北陸・甲信越
13
173.1万円
中国
13
190.7万円
四国
8
194.4万円
地域別台数
関東
7
350.2万円
関西
4
505.1万円
東海
5
361.1万円
北海道
1
280万円
九州
1
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   AMG  Sクラス
201.2万円397.3万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1496~1997 排気量(cc) 5461~5980
111~190 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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