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MAZDA3セダンとXB7を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとXB7の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   BMWアルピナ  XB7
VS
114.9万円331.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 1680万円2898万円
XB7の相場表を見る
185 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ナビ ETC2.0 バックカメラ LEDヘ

    本体価格
    203.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 4WD 360°モニター レーダークルーズ 18

    本体価格
    243.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 当社元代車 マツダコネクトナビ ETC クルー

    本体価格
    204.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    211万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ OBD診断済/4本新品タイヤ/地デジ

    本体価格
    155.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙マツコネナビi-ACTIVSENSE全周囲モニタ

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°セーフティパッケージ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV360°カメラBOSE黒革シートヒーター

    本体価格
    191.9万円

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    本体価格
    1798万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 23インチ鍛造AW ハーマンカードン SR

    本体価格
    1898万円

関東
81
205.2万円
関西
23
227万円
東海
22
197万円
北海道
5
193.5万円
九州
12
207万円
東北
10
234.6万円
北陸・甲信越
12
234.3万円
中国
19
209.2万円
四国
1
189.9万円
地域別台数
関東
5
2102.4万円
関西
0
---
東海
2
1989万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA3セダンの中古車を探す

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MAZDA3セダンとXB7のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   BMWアルピナ  XB7
201.2万円397.3万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1496~1997 排気量(cc) 4394
111~190 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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