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MAZDA3セダンと3シリーズを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   BMW  3シリーズ
VS
93.9万円295.6万円
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中古車相場 22.8万円828万円
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182 中古車掲載台数 1116
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Sパッケージ デモカーアップ レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ Bカメラ ディスプレイオーディオ Bluetooth ブラインドスポットモニター ブレーキキャリパーペイント 社外アルミペダルカバー

    本体価格
    238.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    183.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°カメラETC10.25型ナビ地デジBSM

    本体価格
    247万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ・バックカメラ・HDMI・Bluetooth・ETC・パワーシート・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・障害物センサー・アダプティブクルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ・フルセグTV・CD/DVD・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・パワーシート・ステアリングヒーター・マツダコネクト・障害物センサー・バックカメラ・純正AW・ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360℃カメラ マツダレーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 中古冬タイヤ

    本体価格
    259万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 8.8型純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    187.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C リース可

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正10.25インチナビ 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ETC LEDライト ブラインドスポットモニター Bluetooth フルセグTV パワーシート

    本体価格
    197.9万円

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    418万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 純正ナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・革シート

    本体価格
    59.1万円

関東
60
193万円
関西
28
187.6万円
東海
33
178.5万円
北海道
4
185万円
九州
18
191.1万円
東北
2
173.4万円
北陸・甲信越
12
178.5万円
中国
18
190.8万円
四国
7
184.7万円
地域別台数
関東
503
261.6万円
関西
210
256.6万円
東海
174
223.3万円
北海道
28
156.3万円
九州
63
237万円
東北
41
175.2万円
北陸・甲信越
33
211.2万円
中国
42
198.4万円
四国
22
247.5万円

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マツダ  MAZDA3セダン   BMW  3シリーズ
201.2万円397.3万円 新車時価格 452万円1086万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1440  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~2998
111~190 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3セダンの中古車は182台、3シリーズの中古車は1116台掲載しています。
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