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MAZDA3セダンとi8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   BMW  i8
VS
110万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 610万円1388万円
i8の相場表を見る
164 中古車掲載台数 16
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー 禁煙車 i-ACTIVSENSE 純10.25インチSDナビDTV/BT/USB/AppleCarplay/AndroidAuto/HDMI ヘッドアップディスプレイ ドライビング・ポジション・サポート・パッケージ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    233.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 360°セーフティPKG BSM BOSEサウンド メモリー付レザーシート シート&ステアヒーター HUD マツダコネクト バックカメラ フルセグ CD・DVD BTオーディオ HDMI ETC LEDライト

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正8.8インチナビ フルセグ 360度カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー パドルシフト ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    133.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ マツダコネクトナビ 全周囲モニター レザーシート Bluetooth ETC 社外ドライブレコーダー パワーシート 純正18インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    271.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ SBS レーンキープ Pセンサー ACC BSM LEDヘッド 純正18アルミ スマートキー HUD デュアルAAC パドルシフト 電格ミラー 純正ナビ フルセグTV BT CD DVD バックカメラ

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 白本革シート 純正8.8インチナビ 全周囲カメラ フルセグ パワーシート 衝突軽減 レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    160.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 15C リース可 衝突被害軽減装置・障害物センサー・純正ナビ・ETC・Bluetooth接続可・クルーズコントロール・バックカメラ・プッシュスタート・ドアバイザー

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    229.8万円

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    1388万円

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    本体価格
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    本体価格
    610万円

  • BMW i8 ベースモデル ENERGY MOTOR SPORTコンプリート

    本体価格
    938万円

関東
53
192.2万円
関西
21
197.1万円
東海
28
193.4万円
北海道
5
186.3万円
九州
19
188.5万円
東北
6
216.5万円
北陸・甲信越
14
181.7万円
中国
11
189.5万円
四国
7
210.3万円
地域別台数
関東
5
1062万円
関西
1
1388万円
東海
6
860万円
北海道
0
---
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
758万円
四国
0
---

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MAZDA3セダンとi8のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   BMW  i8
201.2万円397.3万円 新車時価格 1917万円2312万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1496~1997 排気量(cc) 1498
111~190 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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