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MAZDA3セダンとi4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   BMW  i4
VS
114.9万円331.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 429.9万円868万円
i4の相場表を見る
185 中古車掲載台数 58
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション 

    本体価格
    261万円

  • マツダ MAZDA3セダン 15Sツーリング フルセグナビ 全周囲カ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD ナビ TV 全周囲カメラ リモコンスターター

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 前後ドラレコ 360カメラ ETC 地デジ

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 当社展示 整備代車使用車

    本体価格
    233.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 コネクトナビ 360度カメラ 黒革

    本体価格
    179.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360度セーフティP BOSEサウンドシステム

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    196.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 当社デモアップ車 2WD 360°モニタ

    本体価格
    253.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ナビBカメラTV温熱黒革LED運転支援BOSE

    本体価格
    147.9万円

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    649万円

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  • BMW i4 M50 4WD 弊社デモカーコニャックレザーMスポシート

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  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 ハイラインPKG 黒レザー

    本体価格
    568万円

  • BMW i4 M50 4WD 弊社デモカー ブラックレザー

    本体価格
    868万円

関東
84
207.3万円
関西
24
225.3万円
東海
20
196.4万円
北海道
5
196.8万円
九州
14
207.4万円
東北
9
234.6万円
北陸・甲信越
10
229.3万円
中国
19
208.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
647.2万円
関西
12
671.3万円
東海
5
553.4万円
北海道
1
788万円
九州
6
578.3万円
東北
4
668.3万円
北陸・甲信越
4
573万円
中国
3
617.6万円
四国
2
639万円

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MAZDA3セダンとi4のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   BMW  i4
201.2万円397.3万円 新車時価格 698万円1593万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 286~544
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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