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MAZDA3セダンとi4を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとi4の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   BMW  i4
VS
86万円283万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 408.8万円838万円
i4の相場表を見る
269 中古車掲載台数 64
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 元試乗車 デモアップ TV バックカメラ

    本体価格
    245万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 衝突軽減 ドラレコ 車検整備 ナビ Bカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 360度ビュー BOSE 白本革 地デジ 衝突軽減

    本体価格
    178.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビュー BOSE 黒本革 地デジ 衝突軽減

    本体価格
    157.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 黒革 ナビETC 全方位カメラ Sヒーター

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 360度カメラ純正ナビ衝突軽減ブレーキLED

    本体価格
    233.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビTVバックカメラ BSM LKA ETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360度モニター ドライバーモニタリング

    本体価格
    165万円

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  • BMW i4 M50 4WD 弊社デモカー ブラックレザー

    本体価格
    838万円

  • BMW i4 M50 4WD 純正ナビ 全周囲モニター 黒革シート

    本体価格
    715万円

関東
114
193.6万円
関西
37
209.5万円
東海
35
202.4万円
北海道
2
225.5万円
九州
25
211.4万円
東北
6
210.2万円
北陸・甲信越
13
216.4万円
中国
33
211.1万円
四国
4
187万円
地域別台数
関東
22
578万円
関西
15
647.4万円
東海
5
602.6万円
北海道
2
709万円
九州
5
571.1万円
東北
5
661.7万円
北陸・甲信越
6
609.8万円
中国
3
528万円
四国
1
715万円

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MAZDA3セダンとi4のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   BMW  i4
201.2万円397.3万円 新車時価格 698万円1593万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 286~544
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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