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MAZDA3セダンとC10を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   シボレー  C10
VS
110万円286万円
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中古車相場 310万円550万円
C10の相場表を見る
178 中古車掲載台数 15
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 試乗車アップ 禁煙車 ディーラー保証付き  360°ビューモニター クルーズ・コントロール 運転席・助手席シートヒーター パ

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングセンサー パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    189.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 禁煙 純正8.8インチナビ 黒革シート フルセグ フロント・サイド・バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 電動リアゲート LEDヘッド ETC シートヒーター パワーシート 純正18インチAW

    本体価格
    166.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 冠水歴車ディスプレイTVBT対応バックカメラ全方位モニターETC車載器ディーゼルターボスマートキー2本Pスタートイモビライザースマート・ブレーキ・サポート衝突軽減ブレーキクルーズコントロール禁煙車

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD マツダコネクトナビ/フルセグTV/360カメラ/ドラレコ/ETC/ヘッドアップルディスプレイ/クルージングトラフィックサポート/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ワンオーナー 全周囲カメラ ETC2.0 衝

    本体価格
    175.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグTV TVキット 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ ETC シートメモリー パワーシート ステアリングヒーター 左右シートヒーター オートブレーキホールド 純正前後ドラレコ

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 1オーナー 純正ナビTV 360度モニタ ACC PCS

    本体価格
    232.7万円

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    応談

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    応談

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    480万円

関東
64
199.2万円
関西
24
200.5万円
東海
27
175.6万円
北海道
7
210.7万円
九州
28
194.8万円
東北
6
201.9万円
北陸・甲信越
8
184.4万円
中国
9
198万円
四国
5
198.3万円
地域別台数
関東
3
550万円
関西
1
---
東海
5
455.7万円
北海道
0
---
九州
3
395万円
東北
1
376万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3セダン   シボレー  C10
201.2万円397.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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