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MAZDA3セダンとクーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   ダイハツ  クー
VS
111.5万円321.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円48万円
クーの相場表を見る
169 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 4WD 禁煙車 千葉仕入 衝突軽減 車線逸脱警報 マツダコネクトナビ 全方位カメラ 電動黒革シート シートヒーター ブラインドスポットモニター HUD コーナーセンサー ETC LEDオートライト クルコン

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダ認定中古車 ETC2.0車載器 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ コネクティッドサービス 360°ビューモニター

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    220.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 衝突軽減/車線逸脱/BSM/追従クルコン/コーナーセンサー/8.8型純正ナビ/フルセグ/BTオーデイオ/USB/全方位カメラ/シートヒーター/パドルシフト/ビルトインETC

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 全周囲モニター・ETC・ドラレコ・リモスタ

    本体価格
    176万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ  障害物センサー レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 本革シート バックカメラ ブルートゥース フルセグTV スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    111.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 黒革シート 全周囲カメラ 純正10.25インチナビ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター メモリ付パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正18インチアルミホイール/iアクティブセンス/ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360度ビューモニター

    本体価格
    199.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ BTオーディオ ETC 全周囲・バックカメラ HDMI接続 USB入力端子 電動革シート シートヒーター 追従クルコン 障害物センサー オートライト LEDヘッドライト 車線逸脱警報

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    19.9万円

関東
50
188万円
関西
26
198万円
東海
29
186.2万円
北海道
7
178.7万円
九州
16
189.6万円
東北
6
193.2万円
北陸・甲信越
14
183.9万円
中国
14
193.9万円
四国
7
189.4万円
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
31.3万円
四国
1
48万円

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MAZDA3セダンとクーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ダイハツ  クー
201.2万円397.3万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1496~1997 排気量(cc) 1297~1495
111~190 最高出力(馬力) 92~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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