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MAZDA3セダンとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   デイムラー  デイムラー
VS
110万円281.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
211 中古車掲載台数 31
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション ブラックトーンエ

    本体価格
    176.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション 当社元試乗車 360°ビューモニター 全

    本体価格
    251.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 当社デモアップ車全方位モニターフルセグTVナビETCブラインドスポットモニター

    本体価格
    232.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ スーパーUVカットガラス、フルセグナビ

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ  レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター パドルシフト メモリー付きパワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    164.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 360度ビュー 衝突被害軽減 レーダークルーズ ブラインドスポット コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター メモリー付パワーシート LEDヘッド ETC

    本体価格
    275.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /黒革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツダコネクトナビ・全方位モニター・フルセグTV・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正16インチAW・ヘッドアップディスプレイ・ETC

    本体価格
    196.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    229.8万円

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関東
76
200.2万円
関西
30
202.1万円
東海
35
178.1万円
北海道
7
207.5万円
九州
27
191.7万円
東北
5
201.1万円
北陸・甲信越
13
191万円
中国
11
205.1万円
四国
7
202.7万円
地域別台数
関東
18
342.4万円
関西
4
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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MAZDA3セダンとデイムラーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   デイムラー  デイムラー
201.2万円397.3万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1496~1997 排気量(cc) 4196
111~190 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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