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MAZDA3セダンとFFを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   フェラーリ  FF
VS
114.9万円331.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 1630万円2280万円
FFの相場表を見る
180 中古車掲載台数 13
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ ETC 360°カメラ フロントスポイラー

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 8.8インチメモリーナビ

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360度セーフティP BOSEサウンドシステム

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    262.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ/BOSE/ETC

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ OBD診断済/4本新品タイヤ/360度セーフティ

    本体価格
    147.4万円

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    2230万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンブレーキ ベンチレーションシート

    本体価格
    1960万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1880万円

関東
81
203.7万円
関西
22
229.5万円
東海
20
196.4万円
北海道
5
196.8万円
九州
14
208.5万円
東北
9
234.6万円
北陸・甲信越
10
229.3万円
中国
19
208.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1807万円
関西
2
1999万円
東海
5
2025万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
2070万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとFFのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   フェラーリ  FF
201.2万円397.3万円 新車時価格 3200万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1496~1997 排気量(cc) 6262
111~190 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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