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MAZDA3セダンとH2を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   ハマー  H2
VS
108.9万円283.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 130万円1300万円
H2の相場表を見る
186 中古車掲載台数 172
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 360度モニター 携帯充電Qi カープレイ対

    本体価格
    281.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニター  衝突被害軽減ブレー

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビ フルセグテレビ 全周囲カメラ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘットライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    176万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ ETC コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    208.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 後期型・ワンオーナー・全周囲モニター・フルセグテレビ・DVD再生・メーカーナビ・BSM・HUD・衝突軽減ブレーキ・レーダークルーズ・クリアランスソナー・パドルシフト・スマートキー2個

    本体価格
    197.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV パワーシート 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC シートヒーター バックカメラ レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    127.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ/360°モニター/レーダークルーズ/アドバンストキー/電動シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/DVD/CD/ETC/セダン/チタニウムフラッシュマイカ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360度カメラ BOSEサウンド 黒革シート

    本体価格
    220.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ SKYACTIV X搭載!!サンル-フ付き

    本体価格
    218.9万円

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    応談

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    本体価格
    398万円

関東
61
198.6万円
関西
26
207.7万円
東海
30
179.9万円
北海道
6
216.1万円
九州
29
195.9万円
東北
6
199.1万円
北陸・甲信越
10
186.7万円
中国
10
206.4万円
四国
8
199.8万円
地域別台数
関東
33
363.7万円
関西
36
384.5万円
東海
69
325.8万円
北海道
7
284.5万円
九州
10
344.6万円
東北
6
402.2万円
北陸・甲信越
6
248.2万円
中国
3
599.7万円
四国
2
217.5万円

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MAZDA3セダンとH2のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ハマー  H2
201.2万円397.3万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1496~1997 排気量(cc) 5967~6162
111~190 最高出力(馬力) 320~398
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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