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MAZDA3セダンとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
86万円283万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 167万円269.8万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
269 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突軽減B BSM 全方位カメラ HUD

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 20SプロアクティブT/S 

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション 特別仕様車 360°ビューモニター

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 白革シート 360°ビューモニター ナビ TV

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション MRCC BOSEサウンド ナビ BT音 整備保証付

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビュー・モニター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション コネクティッドサービス ETC車載器

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン XDツーリング 試乗車アップカー LED 試乗車アップカー LEDライト

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 新品タイヤ/8.8インチメモリーナビ

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°カメラ BOSEスピーカー

    本体価格
    225.3万円

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    本体価格
    210万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV 全周囲カメラ  フルセグ AppleCarPlay

    本体価格
    217万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット BOSEサウンド 全周囲カメラ パワーシート

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    228万円

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    本体価格
    199万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビ・BOSE・360°ビューモニター

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 全方位カメラ

    本体価格
    239.8万円

関東
114
193.6万円
関西
37
209.5万円
東海
35
202.4万円
北海道
2
225.5万円
九州
25
211.4万円
東北
6
210.2万円
北陸・甲信越
13
216.4万円
中国
33
211.1万円
四国
4
187万円
地域別台数
関東
2
188.5万円
関西
2
222.5万円
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
2
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30 EVモデルの中古車を探す

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MAZDA3セダンとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   マツダ  MX-30 EVモデル
201.2万円397.3万円 新車時価格 451万円521.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3セダンの中古車は269台、MX-30 EVモデルの中古車は8台掲載しています。
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