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MAZDA3セダンとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとフォーツークーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   スマート  フォーツークーペ
VS
107.7万円282.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 6.4万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
187 中古車掲載台数 168
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 白革シート 360°ビューモニター ナビ TV

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°カメラ ナビ TV パワーシート ETC

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 360度ビュー BOSE 白本革 地デジ 衝突軽減

    本体価格
    178.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S セダン ガソリン車 レンタカーUP

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSEサウンド シート&ハンドルヒータ

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツコネナビ 360°モニター ALH ETC MRCC

    本体価格
    232.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    195.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    197.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突軽減/ナビTV/全周囲カメラ/革/BSM

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー フルメンテ BOSEサウンド

    本体価格
    234.7万円

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  • スマート フォーツークーペ ターボ 

    本体価格
    49万円

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    本体価格
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  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 

    本体価格
    109万円

関東
64
186.2万円
関西
35
209.2万円
東海
24
200.8万円
北海道
2
224万円
九州
22
211.9万円
東北
2
200.3万円
北陸・甲信越
10
204.4万円
中国
25
206.6万円
四国
3
175万円
地域別台数
関東
57
80.2万円
関西
49
90.4万円
東海
26
59.6万円
北海道
1
27万円
九州
14
78.4万円
東北
10
58.7万円
北陸・甲信越
3
65.4万円
中国
3
99.9万円
四国
5
52万円

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MAZDA3セダンとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   スマート  フォーツークーペ
201.2万円397.3万円 新車時価格 199万円409万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1496~1997 排気量(cc) 897~998
111~190 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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