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MAZDA3セダンとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとパルサーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   日産  パルサー
VS
110万円286万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 89.8万円387.8万円
パルサーの相場表を見る
188 中古車掲載台数 10
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 

    本体価格
    245万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 大人セダン

    本体価格
    286万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    220万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 修復歴無しナビ360度カメラ前後ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ バックモニター・ETC・ドラレコ(前後)・レーダークルーズ

    本体価格
    164.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ マツダコネクトナビ/AM/FM/Bluetooth/CD/DVD/HDMI/バックカメラ/ETC/シートヒーター/ハンドルヒーター/パワーシート/レーダークルーズコントロール/BOSE/革シート/パワーバックドア/スマートブレーキサポート/BSM

    本体価格
    194.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 4WD ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム ナビ TV アルミホイール LEDヘッドランプ AT シートヒーター スマートキー

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 360度ビュー 地デジTV 黒革 ETC ドラレコ

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・純正マツダコネクトナビ・シートヒーター・ ヘッドアップディスプレイ・全方位カメラ・LED・ETC

    本体価格
    220.8万円

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    69.8万円

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    本体価格
    198万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD CE28N16AW 柿本マフラー K &Nエアクリ

    本体価格
    387.8万円

  • 日産 パルサー 1.5 走行43000km 5速マニュアル パワステ

    本体価格
    115万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD 

    本体価格
    189万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD TEIN車高調 RAYS VOLKRACING グループC15インチアルミホイール ETC 5ZIGENマフラー ルーフスポイラー 社外ステアリング ニスモシフトノブ

    本体価格
    286.7万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検09.12  5MT

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 パルサー スーパークーペ 

    本体価格
    応談

関東
70
200.6万円
関西
25
199万円
東海
31
175.2万円
北海道
7
210.7万円
九州
27
189.9万円
東北
6
207.8万円
北陸・甲信越
8
180.3万円
中国
9
198.1万円
四国
5
198.3万円
地域別台数
関東
5
283.5万円
関西
2
89.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
2
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パルサーの中古車を探す

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MAZDA3セダンとパルサーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   日産  パルサー
201.2万円397.3万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1496~1997 排気量(cc) 1295~1998
111~190 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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