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MAZDA3セダンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとファントムの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ロールスロイス  ファントム
VS
114.9万円331.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 1480万円7750万円
ファントムの相場表を見る
185 中古車掲載台数 27
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    262.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    163万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 2カメラドラレコ・ETC・360°VM付

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    196.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン MAZDA3 SD 15Sツーリング 

    本体価格
    216.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純ナビ 全方位 衝突軽減

    本体価格
    203.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD ナビ TV 全周囲カメラ リモコンスターター

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 弊社試乗車 禁煙車 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    275万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 試乗車UP車両 安全装備装着

    本体価格
    248万円

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 1オーナー 左H スターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

関東
84
207.3万円
関西
24
225.3万円
東海
20
196.4万円
北海道
5
196.8万円
九州
14
207.4万円
東北
9
234.6万円
北陸・甲信越
10
229.3万円
中国
19
208.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
4763.3万円
関西
6
4503.3万円
東海
3
4460万円
北海道
0
---
九州
2
6230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2160万円
四国
0
---

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MAZDA3セダンとファントムのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ロールスロイス  ファントム
201.2万円397.3万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1496~1997 排気量(cc) 6748~6750
111~190 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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