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MAZDA3セダンとLSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   米国レクサス  LS
VS
114.9万円331.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 100万円359.9万円
LSの相場表を見る
183 中古車掲載台数 11
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 全方位モニター i-ACTIVSENSE

    本体価格
    145.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙1オナ360モニタETC電動シート

    本体価格
    232万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 360度モニター

    本体価格
    253.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ナビ TV 360°カメラ BOSE 電動革シート

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ BOSE/DAナビ11インチ/アイアクティブセンス

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 全方位モニター レーダークルーズ

    本体価格
    176万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ OBD診断済/4本新品タイヤ/360度セーフティ

    本体価格
    147.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 当社デモアップ車 2WD 360°モニタ

    本体価格
    253.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ETC 18インチアルミ I-ACTIVESENSE TV・DVD

    本体価格
    184.8万円

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  • 米国レクサス LS 460 L 中期600hl仕様・KAZ-SAS・社外21インチ

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    259.8万円

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    本体価格
    235万円

  • 米国レクサス LS 400 Lハンドルサンルーフ

    本体価格
    158万円

  • 米国レクサス LS 460 L 後期仕様!ワーク ジーストF20インチR21

    本体価格
    359.9万円

  • 米国レクサス LS 430 社外ナビ/フルエアロ/黒革/サンルーフ/

    本体価格
    100万円

  • 米国レクサス LS 430 サンルーフ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    184万円

  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    267.6万円

  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー

    本体価格
    300万円

  • 米国レクサス LS LS430 

    本体価格
    286.8万円

関東
82
204万円
関西
24
225.3万円
東海
20
196.4万円
北海道
5
196.8万円
九州
14
207.4万円
東北
9
234.6万円
北陸・甲信越
10
229.3万円
中国
19
208.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
233.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
178.5万円
東北
3
267.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  MAZDA3セダン   米国レクサス  LS
201.2万円397.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 4600
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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