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MAZDA3セダンとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
111.5万円321.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 185万円398.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
169 中古車掲載台数 12
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ ETC 全周囲カメラ BOSE シートヒーター

    本体価格
    233万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    193.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション エアバック ABS マツダコネクト ナビ フルセグTV 360°ビューカメラ スマートキー プッシュスタート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 取説 保証書

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・衝突回避軽減・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S 100周年 特別記念車 純正8.8インチマツダコネクト 360度ビューモニター スマートブレーキサポート レーダークルーズ レーンキープアシスト ブラインドスポット 赤革 パワーシート シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    197万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 黒革シート 全周囲カメラ 純正10.25インチナビ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター メモリ付パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ  障害物センサー レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 本革シート バックカメラ ブルートゥース フルセグTV スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    111.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ DAナビ フルセグ 全方位カメラ 前ドラレコ ETC 本革シート フロント両席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    164万円

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    本体価格
    319.8万円

関東
50
188万円
関西
26
198万円
東海
29
186.2万円
北海道
7
178.7万円
九州
17
191.1万円
東北
6
193.2万円
北陸・甲信越
14
183.9万円
中国
13
192万円
四国
7
189.4万円
地域別台数
関東
5
280.9万円
関西
1
496万円
東海
1
375万円
北海道
1
298.9万円
九州
2
279.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
229.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  MAZDA3セダン   米国トヨタ  FJクルーザー
201.2万円397.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 4000
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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