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MAZDA3ファストバックとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  M8グランクーペ
VS
98.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 1196.9万円1820万円
M8グランクーペの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ Bカメラ シートヒーター BOSE ETC

    本体価格
    190.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング デモアップ/バーガンディレザー/CarPlay

    本体価格
    287.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション デモアップワンオーナー

    本体価格
    257.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    246.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション マツコネナビ 360°モニター ALH ETC MRCC

    本体価格
    249.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC ドラレコ ナビ 車両状態評価書付

    本体価格
    197.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション SBS 8.8インチナビ 360°M レーダーC LED

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション DPSパッケージ ナビTV 360°ビュー ETC

    本体価格
    242万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 電動シート レーダークルーズ パドルシフ

    本体価格
    175.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC 18インチアルミホイール LEDヘッドラ

    本体価格
    181.1万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 純正ナビ パノラマビューモニター 黒革 ETC

    本体価格
    1820万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD 

    本体価格
    1196.9万円

  • BMW M8グランクーペ コンペティション 4WD ブラックレザーハーマンカードン禁煙デモ車

    本体価格
    1678万円

関東
405
208万円
関西
188
214.5万円
東海
239
217.8万円
北海道
23
227万円
九州
156
217.4万円
東北
61
213.5万円
北陸・甲信越
86
228.1万円
中国
136
215.9万円
四国
33
217.5万円
地域別台数
関東
1
1196.9万円
関西
0
---
東海
1
1678万円
北海道
0
---
九州
1
1820万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  M8グランクーペ
201.2万円398.6万円 新車時価格 2194万円2496万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
1496~1997 排気量(cc) 4394
111~190 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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