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MAZDA3ファストバックとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  アテンザ
VS
98.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
1327 中古車掲載台数 253
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位カメラ ドラレコ ETC クルコン DVD

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ フルセグTV 360カメラ DVD ETC

    本体価格
    223万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 360度ビューモニタ 本革シート LED

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 当社下取り ワンオーナー

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング /6速マニュアル/ナビ/テレビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    177.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 当店下取車 ワンオーナー スマート・ブレ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 1オーナー レッド革 360度ビュー 衝突軽減

    本体価格
    194.9万円

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    185万円

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    86.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革 BOSE 衝突軽減 レーダークルコン

    本体価格
    105万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 新年初売リ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    99万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ CTBA BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    77.4万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ フォグ

    本体価格
    113.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 社外ナビ/パドルシフト/BOSEスピーカー

    本体価格
    108万円

関東
405
208万円
関西
188
214.5万円
東海
239
217.8万円
北海道
23
227万円
九州
156
217.4万円
東北
61
213.5万円
北陸・甲信越
86
228.1万円
中国
136
215.9万円
四国
33
217.5万円
地域別台数
関東
79
99.8万円
関西
34
120万円
東海
56
101.8万円
北海道
15
130.2万円
九州
28
99.7万円
東北
10
96.4万円
北陸・甲信越
12
103.9万円
中国
13
143.6万円
四国
6
85.9万円

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MAZDA3ファストバックとアテンザのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  アテンザ
201.2万円398.6万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1496~1997 排気量(cc) 1997~2488
111~190 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1327台、アテンザの中古車は253台掲載しています。
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