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MAZDA3ファストバックとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとシャリオの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  シャリオ
VS
112.8万円350万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 ---
シャリオの相場表を見る
1007 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°カメラ フルセグTV BOSE 黒革シート

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純ナビ 全方位カメラ Cセンサー クルコン

    本体価格
    211.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジBカメラ衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 360°ビュー BSM BOSE

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 8.8型ナビ BOSEサウンド 360度セーフティP

    本体価格
    184.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロールフルセグTVETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15Sツーリング走行32万キロ本土仕入れ・修復歴無し純正ナビ・全方位モニターバックカ 15Sツーリング本土仕入れ・修

    本体価格
    199万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ ビルトインETC

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

関東
303
214万円
関西
154
218.9万円
東海
165
219.9万円
北海道
19
209.6万円
九州
123
219.1万円
東北
53
217.3万円
北陸・甲信越
60
235.1万円
中国
91
214.1万円
四国
39
212.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MAZDA3ファストバックとシャリオのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  シャリオ
201.2万円398.6万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1496~1997 排気量(cc) 1997~2350
111~190 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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