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MAZDA3ファストバックとフーガを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとフーガの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  フーガ
VS
107.7万円350万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 14.6万円407万円
フーガの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 378
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度カメラ ETC

    本体価格
    184.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20SブラックトーンED メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    267.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 4WD 10インチSDナビ/シート ハーフレザー

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ BOSEサウンド 全周囲 BSM

    本体価格
    227.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 電動シート レーダークルーズ パドルシフ

    本体価格
    190.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 全方位カメラ 純正ナビフルセグTV ETC

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    176万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ TV DVD BT Bカメラ 革H

    本体価格
    278万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ ナビ 全周囲カメラ CarPlay BOSE ACC HUD

    本体価格
    163.9万円

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  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP フルエアロ新品車高調SSR20in黒革新タイヤ

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    68.9万円

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    75万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ サイド/バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS プレミアムインテリア 全方位支援 純正ナビ

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 社外車高調・黒本革シート

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 黒本革パワーシート/サンルーフ/純正18AW

    本体価格
    72万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    48.8万円

関東
307
215万円
関西
166
220万円
東海
195
216.5万円
北海道
20
231万円
九州
136
220.7万円
東北
53
215.6万円
北陸・甲信越
67
239.2万円
中国
102
214.3万円
四国
35
210.6万円
地域別台数
関東
142
112.9万円
関西
61
111.3万円
東海
63
119.7万円
北海道
33
101.2万円
九州
44
92万円
東北
10
59.1万円
北陸・甲信越
14
132.4万円
中国
6
59.3万円
四国
5
81.4万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとフーガのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  フーガ
201.2万円398.6万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1496~1997 排気量(cc) 2495~3696
111~190 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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