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MAZDA3ファストバックとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  グロリア
VS
98.9万円373.8万円
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中古車相場 24.9万円298万円
グロリアの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 115
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ 全方位モニタ 黒革 衝突軽減 ETC

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー ETC  360度モニター

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 4WD 4WD禁煙車ナビTVBOSEサウンド

    本体価格
    217.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター ETC

    本体価格
    184万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 1オ-ナ-禁煙/360°セ-フティPKG/TV/ETC

    本体価格
    175.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 6速MT シグネチャーstyleエアロ&ホイール

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビTVバックカメラETC全方位モニター

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    219万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 赤革シート 360°ビューモニター ナビ TV

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD バーガンディレザーパッケージ 地デジ BOSE

    本体価格
    326.5万円

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    本体価格
    205万円

  • 日産 グロリア 2.5 250SVグランツーリスモ ETC 電動シート バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 

    本体価格
    118万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-Z 3000ターボ CVTミッション 車検有り

    本体価格
    100万円

関東
389
208.8万円
関西
181
213.7万円
東海
231
218.2万円
北海道
23
225.8万円
九州
155
217.5万円
東北
56
212.4万円
北陸・甲信越
87
227.6万円
中国
135
216.4万円
四国
32
218.5万円
地域別台数
関東
46
114.7万円
関西
10
155.8万円
東海
16
130.1万円
北海道
6
97.7万円
九州
6
110.9万円
東北
9
101.1万円
北陸・甲信越
1
44.7万円
中国
7
133.1万円
四国
14
106.8万円

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MAZDA3ファストバックとグロリアのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  グロリア
201.2万円398.6万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1496~1997 排気量(cc) 2495~2987
111~190 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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