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グロリアセダンとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアセダン   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
65万円228万円
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中古車相場 101.9万円389万円
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19 中古車掲載台数 860
  • 日産 グロリアセダン スーパーデラックス コラムMT 前期タテグロ ベンコラ PA30 G7エンジン搭載 6人乗り

    本体価格
    349万円

  • 日産 グロリアセダン 平成6年 覆面パトカー y31 純正5速MT VG20E 14インチ5.5j純正鉄ホイール 手動ウインド ビニールシート y31セダンドアミラー UNI-PEXサイレン灯火アンプ ルーフ反転赤灯 拡声器 消火器 パトライト社マイク機材付き

    本体価格
    143万円

  • 日産 グロリアセダン ターボ ブロアム SSRマークI15インチAW ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム 5速マニュアル パワステ 36

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 グロリアセダン スーパーデラックス 前期型 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン 縦グロ ベンチシート コラムAT クーラー 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム V6 2000

    本体価格
    148万円

  • 日産 グロリアセダン 4ドアハードトップ GL フルノーマル L20 シングルキャブ フル装備 ホワイトリボンタイヤ 前後ドラレコ ETC ラジエーターオーバーホール

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 グロリアセダン エアコン 

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    181.1万円

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    本体価格
    214.7万円

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    本体価格
    200.8万円

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    本体価格
    183.8万円

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    本体価格
    225.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    178万円

関東
7
216.3万円
関西
1
158万円
東海
3
228万円
北海道
1
65万円
九州
1
99万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
223.9万円
四国
1
265万円
地域別台数
関東
233
203.2万円
関西
135
209.3万円
東海
142
209.2万円
北海道
29
213.9万円
九州
89
198.1万円
東北
52
198.8万円
北陸・甲信越
60
193.9万円
中国
88
201.3万円
四国
32
209.4万円

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グロリアセダンとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

日産  グロリアセダン   マツダ  MAZDA3ファストバック
190.5万円401.8万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1998~2960 排気量(cc) 1496~1997
94~160 最高出力(馬力) 111~190
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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