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MAZDA3ファストバックとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  インプレッサクーペ
VS
109.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
796 中古車掲載台数 12
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 前後ドライブレコーダー ナビ ETC 360度ビューモニター Appleカープレイ対応 シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ ETC車載器 ドライブレコ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 純正8.8インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター CD&DVD Bluetooth接続 メモリー付きパワーシート レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    179.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 6速MTシグネチャーフルエアロAutoExe車高調 ローダウン レイズ19インチアルミ 禁煙車 BOSEサウンド 360°セーフティPKG バーガンディレザー 純正ナビTV spirit1.1更新済

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 認定プレミアム試乗車UPマツダコネクト

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 純正8.8型ナビ 衝突軽減 全方位カメラ ETC  レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター フルセグTV Bluetooth コーナーセンサー 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    224.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    219万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 黒革シート ブラインドスポットモニター 純正8.8インチナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー パークアシスト レーンアシスト ETC

    本体価格
    202.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD ナビ ETC付き

    本体価格
    178万円

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    880万円

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    本体価格
    230万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD 

    本体価格
    458万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    815万円

関東
219
209.9万円
関西
101
207.2万円
東海
134
204.5万円
北海道
34
208.6万円
九州
76
207.6万円
東北
57
213.6万円
北陸・甲信越
78
204.1万円
中国
76
208.9万円
四国
21
207.6万円
地域別台数
関東
8
512.3万円
関西
0
---
東海
1
538.3万円
北海道
0
---
九州
2
330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
795万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  インプレッサクーペ
201.2万円399.7万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1496~1997 排気量(cc) 1493~2212
111~190 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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