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レヴォーグとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
35万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
2438 中古車掲載台数 858
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト 純正ナビ TV Bluetooth対応 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア 革巻きステアリング ステアリングスイッチ パドルシフト LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    256.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 黒革シート 純正11型ナビ フルセグ バックカメラ パワーシート シートヒーター 電動Rゲート レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー BT接続 キーレス 衝突軽減

    本体価格
    206.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    148万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STiパフォーマンスPKG/レッドキャリパー

    本体価格
    104.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト サンルーフ 純正ディスプレイ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア ブラインドスポットモニター 電子パーキング 革巻きステアリング LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    330.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 後期型 禁煙車 純正8インチナビ 特別仕様車 クールグレーカーキ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター アイサイトプラス レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    171万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    279.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD タイヤ新品 STIフロントスポイラー ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STiリップ12

    本体価格
    148.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ パワーシート 運転席メモリー スマートリヤビューカメラ ドラレコ ETC2.0 レザーシート シートヒーター AVH VDC SRVD SRH

    本体価格
    301.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    195.5万円

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    286.2万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    274.9万円

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    259.8万円

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    本体価格
    215.2万円

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    本体価格
    186.2万円

関東
784
203.5万円
関西
300
237.5万円
東海
295
217.6万円
北海道
222
178.9万円
九州
179
215.7万円
東北
251
205.5万円
北陸・甲信越
261
208.6万円
中国
119
224万円
四国
27
225.8万円
地域別台数
関東
211
210.4万円
関西
111
208.7万円
東海
169
208万円
北海道
26
232.9万円
九州
103
211.3万円
東北
54
214.5万円
北陸・甲信越
80
201.6万円
中国
79
198.8万円
四国
25
207.8万円

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レヴォーグとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  MAZDA3ファストバック
310.2万円576.4万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1795~2387 排気量(cc) 1496~1997
177~275 最高出力(馬力) 111~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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