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MAZDA3ファストバックとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
109.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 378万円660万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
800 中古車掲載台数 9
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 旧試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    285.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシートナビTVシートヒーター360°ビューモニター

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ/フルセグTV/360カメラ/ワンオーナー/ヘッドアップディスプレイ/クルージングトラフィックサポート/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/ETC/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション /岐阜県/ガリバー21号各務原店

    本体価格
    218.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 純正メーカーナビ ETC アラウンドビューモニター ドライブレコーダー LEDヘッドランプ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 純正18インチアルミ スマートキー

    本体価格
    201.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8incナビTV 360カメラ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM ヘッドアップディスプレイ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    171.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト10.25型ナビ・appleカープレイ・ヘッドアップディスプレイ・クルーズコントロール・障害物センサー・レーンキープアシスト・LEDヘッドライト・純正18AW・ETC・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 純正8.8インチナビ 地デジ 全方位カメラ

    本体価格
    265.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD バックカメラ/ETC/カープレイ・アンドロイドオート対応マツダコネクト/ハイビームコントロールシステム/

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth CD/DVD フルセグTV ETC 純正ドライブレコーダー スマートキー プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャアラート パーキングセンサー

    本体価格
    215.6万円

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    応談

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    本体価格
    429万円

関東
220
208.9万円
関西
102
207.6万円
東海
140
204.6万円
北海道
34
208.6万円
九州
70
206.8万円
東北
55
214.5万円
北陸・甲信越
79
204.4万円
中国
78
208万円
四国
22
205.7万円
地域別台数
関東
1
378万円
関西
4
463.3万円
東海
1
588万円
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとカローラレビンハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  カローラレビンハッチバック
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1496~1997 排気量(cc) 1452~1587
111~190 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  カローラレビンハッチバック カローラレビンハッチバック

VS

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