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MAZDA3ファストバックとGクーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとGクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   米国インフィニティ  Gクーペ
VS
103.9万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 289万円
Gクーペの相場表を見る
879 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正SDナビ 衝突軽減システム ドラレコ ETC 全周囲カメラ レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター 18インチアルミ コーナーセンサー

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 盗難防止装置付

    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    233.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD i-ACTIVSENSE・BOSE・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・LEDライト・18AW・LKA・BSM・AHB・Cソナー・ETC・HUD・アイドリングストップ・スマキー・フロアマット

    本体価格
    133.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    132.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ ナビ BOSE 360°モニター フロアマット

    本体価格
    285万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツコネナビ地デジ 360°カメラ LE

    本体価格
    194.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 純正フルセグSDナビ マルチアラウンドビューモニター LEDオートヘッドライト 前後ドラレコ ETC パーキングセンサー ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター クルコン BSM

    本体価格
    265万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ SBS レーンキープ 純正ナビ フルセグTV CD DVD 全方位モニター ETC LEDヘッド Pセンサー Pシート シートヒーター デュアルACC 純正18AW Aハイビーム スマートキー Pスタート Aライト 電格ミラー

    本体価格
    154.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Gクーペ 37 G37後期モデル・IPLバンパー・全塗装・ダッシュボード交換済・RENNEN20in・エアサス・NISMOマフラー・サンルーフ・シートヒーター・ETC・Bluetoothオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    289万円

関東
281
204.1万円
関西
121
210.2万円
東海
163
199.7万円
北海道
30
209万円
九州
85
208.7万円
東北
46
201.7万円
北陸・甲信越
72
203.8万円
中国
55
212.2万円
四国
26
190.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
289万円

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MAZDA3ファストバックとGクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   米国インフィニティ  Gクーペ
201.2万円407万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2488 排気量(cc) 3700
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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