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MAZDA3ファストバックとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  インプレッサハッチバック
VS
96.5万円~357.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 13万円~352万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
992台 中古車掲載台数 315台
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°セーフティパッケージ CD/DVDプレ

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正エアロ/BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    216.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 自社下取 さわやか保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応 MT オートエグゼエアインテーク ストラットタワバー

    本体価格
    247.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 純正ディスプレイ/360°ビューモニター

    本体価格
    304.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ CD DVD再生可 Bluetooth アラウンドビューモニター フルセグTV パワーシート クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC コーナーセンサー

    本体価格
    116.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション マツダコネクト 360度ビューモニター スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール HUD シートヒーター パワーシート ワイヤレス充電 LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    248.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 4WD 禁煙 サンルーフ BOSE 360度セーフティPKG

    本体価格
    217.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ 自社下取 さわやか保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    188.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth TV DVD

    本体価格
    181万円

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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 新世代アイサイト 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    247.5万円

関東
322台
216.7万円
関西
139台
206.7万円
東海
164台
208.7万円
北海道
23台
214.8万円
九州
107台
216.8万円
東北
57台
205万円
北陸・甲信越
65台
196.9万円
中国
91台
211.8万円
四国
24台
209.1万円
地域別台数
関東
124台
176.6万円
関西
32台
171.9万円
東海
29台
162.7万円
北海道
36台
150.8万円
九州
19台
212.4万円
東北
26台
187.8万円
北陸・甲信越
41台
193.6万円
中国
6台
129.9万円
四国
2台
97.4万円

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MAZDA3ファストバックとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  インプレッサハッチバック
201.2万円~407万円 新車時価格 229.9万円~391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1496~2488 排気量(cc) 1995
111~190 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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