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MAZDA3ファストバックとV40を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとV40の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ボルボ  V40
VS
103.9万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 22万円215万円
V40の相場表を見る
868 中古車掲載台数 286
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ 360°カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙 前後ドラレコ ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター CD DVD

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック XDドライブエディション/ナビゲーション 

    本体価格
    281.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減 マツダコネクト8.8型ナビ バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポット ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー LEDヘッド 純正18アルミ ブレーキホールド ETC 禁煙車

    本体価格
    186.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 8.8型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ BSM HUD ETC ドラレコ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター フルセグ Bluetooth オートライト オートエアコン

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ /ガソリン車/黒革暖パワーシート/暖ハンドル/追従クルコン/BSM/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/後カメラ/BT接続/AppleCarPlay/ETC/コーナーセンサー/パドルシフト/LEDオートライト/純18AW/ダウンサス/

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 純正SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    172万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    315万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 360度セーフティPKG/BOSE/スマートブレーキサポート/誤発進抑制/全車速追従レーダークルコン/クルージングトラフィックサポート/LKA/BSM/赤革シート/Pシート/シートヒーター/8.8型マツコネ/フルセグ/DVD/BT/ETC

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    179.8万円

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    60万円

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    98万円

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    本体価格
    70.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビTV・社外17インチAW・セフティパッケージ・レザーシート

    本体価格
    59.9万円

関東
279
204.6万円
関西
122
209.9万円
東海
162
199.6万円
北海道
31
207.1万円
九州
83
209.4万円
東北
44
203.1万円
北陸・甲信越
69
204.6万円
中国
52
212.5万円
四国
26
189.5万円
地域別台数
関東
133
90.4万円
関西
45
99.7万円
東海
35
95.3万円
北海道
4
54.2万円
九州
30
98.8万円
東北
10
68.5万円
北陸・甲信越
11
103.8万円
中国
10
94.4万円
四国
8
107.2万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ボルボ  V40
201.2万円407万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1496~2488 排気量(cc) 1497~1983
111~190 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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