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MAZDA6セダンとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA6セダンとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   三菱  デリカスターワゴン
VS
134.3万円349.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 75万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
58 中古車掲載台数 22
  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ マニュアルモード付きAT LEDヘッドライト クリアランスソナー クルーズコントロール ETC Bluetooth接続 スマートキープッシュスタート

    本体価格
    153.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    167万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S クルーズコントロール スマートキー 純正ナビ バックカメラ ETC 純正17インチAW パドルシフト アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    174.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    177万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 追従クルコン ドラレコ ETC シート&ステアリングヒーター CD/DVD再生 Bluetooth メモリー付きパワーシート 障害物センサー オートLEDヘッドライト MTモード スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    289.3万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 360度ビュー ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 

    本体価格
    154.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 360度カメラ・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・DVDプレーヤー・赤本革シート・シートヒーター・パワーシート・ブラインドスポットモニター・レーンキープ・レーダークルーズコントロール・

    本体価格
    218.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報システム・360°ビューモニター・BOSEサウンド・外品ドラレコ(2カメラ)

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S バックカメラ ETC ドライブレコーダー ナビ ラジオ 電動パーキング  LEDヘッドライト パドルシフト アルミホイール ドアバイザー ウィンカー付きドアミラー プッシュスタートシステム スマートキー

    本体価格
    204.8万円

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    263万円

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    本体価格
    187万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 4ドア 車検コミ

    本体価格
    75万円

関東
23
223.7万円
関西
12
211.2万円
東海
0
---
北海道
3
246.1万円
九州
7
262万円
東北
4
200.4万円
北陸・甲信越
4
272.7万円
中国
2
187.3万円
四国
3
236万円
地域別台数
関東
4
192.6万円
関西
1
198万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
5
153.9万円
東北
2
260.5万円
北陸・甲信越
2
171.4万円
中国
4
166.8万円
四国
1
115万円

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MAZDA6セダンとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   三菱  デリカスターワゴン
284万円466.3万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1997~2488 排気量(cc) 1997~2476
156~230 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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