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フーガとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   マツダ  MAZDA6セダン
VS
19.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 135.5万円450.5万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
327 中古車掲載台数 53
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT アラウンドビュー ドラレコ 純正ホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT /HDDナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/バック&サイドカメラ/キセノン/スマートキー/クルコン/ビルトインETC/黒革冷暖シート/電動コーナーポール/リア3面スモークガラス

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT エマージェンシーブレーキ 純正ナビ 地デジ サイド&バックモニター ドラレコ パワーシート プライバシーガラス プラスチックバイザー サイド&カーテンエアバック キセノンヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    75万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    84.1万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 純正ナビフルセグ クルコン Pシート Bカメラ サイドカメラ Pガラス ETC

    本体価格
    57.7万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT USDM INFINITI M45仕様

    本体価格
    80万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP メーカー純正HDDナビ黒本革シート

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期追従クルコン衝突回避LEDナビDTV1オナ

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    169.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 全周囲カメラ ETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    209.7万円

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    本体価格
    240.6万円

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    本体価格
    251.9万円

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    本体価格
    196.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー/前後障害物センサー/前後衝突軽減/誤発進抑制機能/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/白革シート/Pシート/シートヒーター/BOSEサウンド/マツコネナビ/フルセグTV/DVD/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    215.5万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 純正ナビ バックカメラ 2年保証付き コーナーセンサー ブレーキサポート ETC LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー 禁煙車

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    344万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ オートエグゼフロントアンダースポイラー

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ リース可

    本体価格
    211.5万円

関東
149
121.4万円
関西
39
118.4万円
東海
53
110.2万円
北海道
17
109.2万円
九州
28
98.6万円
東北
11
81万円
北陸・甲信越
15
142万円
中国
9
94.2万円
四国
6
104万円
地域別台数
関東
18
203万円
関西
9
251.7万円
東海
4
221.3万円
北海道
2
247.6万円
九州
6
208.8万円
東北
4
190.3万円
北陸・甲信越
3
245.2万円
中国
6
255.1万円
四国
1
235.7万円

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フーガとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  MAZDA6セダン
399万円626.3万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
2495~3696 排気量(cc) 1997~2488
225~333 最高出力(馬力) 156~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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