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MAZDA6セダンとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA6セダンとグランエースの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   トヨタ  グランエース
VS
134.8万円365万円
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中古車相場 481.2万円1080万円
グランエースの相場表を見る
34 中古車掲載台数 20
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    365万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 赤革パワーシート 全方位 BOSEスピーカー

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 360度ビュー OP地デジ ETC

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 マツダディーラー整備歴 TV 360

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ シートベンチレーション

    本体価格
    254.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S BSM 車線逸脱警報 LEDヘッドランプ 禁煙車

    本体価格
    231.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶革 360度ビュー CD・DVD・地デジ BOSE

    本体価格
    228.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ AutoExeマフラー/タワーバー ダウンサス

    本体価格
    230万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー 地デジ 白革 BOSE マツコネ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ 白革 360度 ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 フリップダウンモニタ

    本体価格
    481.2万円

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    本体価格
    830万円

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    本体価格
    525.3万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ デジタルインナーミラー 後席モニター

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ヴァルドエアロ・20インチアルミホイール

    本体価格
    639万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 6人乗リアモニターナビTVDVDデッキ

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正12.1インチフリップ 両側電動 全周囲

    本体価格
    634.8万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 12.1インチ後席モニター/Dインナーミラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ メモリーナビ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    568.7万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フルパーテーション 4人乗 構造変更済み

    本体価格
    1080万円

関東
14
229.7万円
関西
1
230万円
東海
3
215.6万円
北海道
1
205万円
九州
9
244.3万円
東北
1
239.9万円
北陸・甲信越
3
302万円
中国
2
205.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
560.4万円
関西
9
768.3万円
東海
3
541.7万円
北海道
0
---
九州
3
685万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランエースの中古車を探す

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MAZDA6セダンとグランエースのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   トヨタ  グランエース
284万円466.3万円 新車時価格 620万円672.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1997~2488 排気量(cc) 2754
156~230 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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