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CLAシューティングブレークとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
158万円998万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 108万円356.4万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
64 中古車掲載台数 59
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD グレー内装/アドバンスドPKG/パノラマSR/HUD

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 純正ナビ サンルーフ 社外19インチAW

    本体価格
    283万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    570万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ 黒革シート ナビ TV Bカメラ HIDヘッドライト 純正18インチAW パドルシフト キーレスゴー 禁煙

    本体価格
    258万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP・AMGアドバンストP

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGアドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    608万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202501 AMGパフォーマンスパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD 有償カラー/AMGパフォーマンスPKG/アドバンスドPKG/パノラマルーフ/アドバンスドサウンド/レーダーセーフティPKG/HUD/パフォーマンスシート/360°カメラ/エイジャイジングPKG/ナビPKG/フルセグ/純正ドラレコ

    本体価格
    398.4万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202301 有償カラー/アドバンスドPKG/パノラミックスライディングルーフ/アダプティブハイビームアシストプラス/HUD/純正ドラレコ/純正18インチAW/マルチビームLEDヘッドライト/BSM/フルセグTV/360°カメラ/シ-トヒーター

    本体価格
    461.5万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 アドバンスドP パノスラ HUD 360°カメラ 本革 Brumesterサウンドシステム ETC 純正19AW ロゴプロジェクター メモリ付きPシート シートヒーター Pリアゲート フットトランクオープナー

    本体価格
    728万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 禁煙車 黒革シート BOSEサウンドシステム メーカーナビ 360°カメラ 地デジ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト シートベンチレーション パワーシート 全塗装済ブラック(元色パール25D)

    本体価格
    184.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD エンジンスターター ナビTV バックカメラ アダプティブクルコン 電動シート シートメモリー機能 シートヒーター ハンドルヒーター 前ガラス熱線 リヤフォグ ブラインドスポットモニター パーキングセンサー

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ ナビSDカード/360°ビュー/ETC/フルセグTVチューナー /Bluetooth機能/USB接続端子/CD/DVDプレーヤー/2カメラドライブレコーダー/パドルシフト/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/アドバンストSCBS/AT誤発進抑制/アダプティブLEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ/運転席パワーシート&メモリー機能/純正フロアマット

    本体価格
    198.4万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 純正8インチナビ BOSEサウンド フロントエアロ ローダウン バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ルーフキャリア ステアリングヒーター ETC2.0 雹害車

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 純正8型ナビ・赤本革シート・フルセグTV・全方位カメラ・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアラート・アダプティブクルーズコントロール・ETC2.0・純正19AW・LEDヘッドライト・障害物センサー・DVD

    本体価格
    287.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/フルセグテレビ/Bluetooth /シートヒーター/ETC/LEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    214.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 茶本革/360度ビュー/前後衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/前後ソナー/LEDヘッド/シートヒーター・Pシート/BOSE/マツコネナビ/フルセグTV/DVD/AppleCarPlay/ETC2.0

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー 地デジ 360度ビュー 茶革 BOSE

    本体価格
    204.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション 全方位カメラ・赤革シート・DVD再生・パーキングセンサー付・マツダコネクト・衝突軽減B・パワーシート・シートヒーター・LEDライト・スマートキー・純正AW・フルセグTV・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    262.8万円

関東
34
465.1万円
関西
10
473.9万円
東海
7
413.7万円
北海道
2
428万円
九州
2
442.8万円
東北
3
587万円
北陸・甲信越
3
576万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円
地域別台数
関東
30
216.9万円
関西
5
244万円
東海
8
220万円
北海道
2
219万円
九州
3
252.7万円
東北
3
235.6万円
北陸・甲信越
5
235.8万円
中国
2
124.3万円
四国
1
192.3万円

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CLAシューティングブレークとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   マツダ  MAZDA6ワゴン
695万円1075万円 新車時価格 284万円466.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1991 排気量(cc) 1997~2488
306~421 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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