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MAZDA6ワゴンと812コンペティツィオーネを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6ワゴン   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
VS
108万円356.4万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
中古車相場 22980万円23100万円
812コンペティツィオーネの相場表を見る
60 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 360°ビューモニター+フロント

    本体価格
    266.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 360度ビュー 赤革 マツコネ ETC ドラレコ

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD エンジンスターター ナビTV バックカメラ アダプティブクルコン 電動シート シートメモリー機能 シートヒーター ハンドルヒーター 前ガラス熱線 リヤフォグ ブラインドスポットモニター パーキングセンサー

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 360°ビューモニター BOSEサウンド DVDプレイヤー ナッパレザーシート

    本体価格
    356.4万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー レーンアシスト レーダークルーズ 全方位モニター バックカメラ 純正メモリーナビ フルセグ ETC2.0 スマートキー LEDヘッドライト 電動シート 純正アルミ

    本体価格
    205.4万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ/バックカメラ/BSM/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/スマートキー/フルセグ/LEDヘッドライト

    本体価格
    204.6万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ ナビSDカード/360°ビュー/ETC/フルセグTVチューナー /Bluetooth機能/USB接続端子/CD/DVDプレーヤー/2カメラドライブレコーダー/パドルシフト/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/AppleCarPlay・AndroidAuto/Bluetooth/CD・DVD/フルセグ/シートヒーター/ステアリングヒーター/運転席パワーシート/レーダークルーズ/ルーフレール/トノカバー/19インチ純正AW/BSM

    本体価格
    223.3万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 純正8型ナビ・赤本革シート・フルセグTV・全方位カメラ・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアラート・アダプティブクルーズコントロール・ETC2.0・純正19AW・LEDヘッドライト・障害物センサー・DVD

    本体価格
    287.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    189.9万円

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    23100万円

  • フェラーリ 812コンペティツィオーネ 世界限定999台 正規D車 特注カラー カーボン有 Fリフト

    本体価格
    22980万円

関東
30
216.9万円
関西
5
244万円
東海
9
223.9万円
北海道
2
219万円
九州
3
252.7万円
東北
3
235.6万円
北陸・甲信越
5
235.8万円
中国
2
124.3万円
四国
1
192.3万円
地域別台数
関東
3
23040万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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812コンペティツィオーネの中古車を探す

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マツダ  MAZDA6ワゴン   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
284万円466.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
156~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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